به گزارش اکوبان نیوز، دونالد ترامپ، رئیس جمهور وقت آمریکا، روز شنبه دستور داد تعرفههای جدیدی بر واردات کالا از کشورهای مکزیک، کانادا و چین اعمال شود. بر اساس این دستور، واردات کالا از مکزیک و کانادا مشمول تعرفه ۲۵ درصدی و واردات کالا از چین با تعرفه ۱۰ درصدی از روز سه شنبه روبرو خواهد شد.
در حالی که مقامات کاخ سفید اعلام کردند محصولات انرژی کانادا با تعرفه ۱۰ درصدی وارد میشوند، تعرفه واردات انرژی از مکزیک ۲۵ درصد خواهد بود.
به گفته منابع صنعتی، این تعرفهها به ویژه بر واردات نفت از کانادا و مکزیک، که دو تأمینکننده اصلی نفت برای آمریکا هستند، تأثیرگذار خواهد بود. افزایش هزینههای واردات نفت سنگین، مورد نیاز پالایشگاههای آمریکایی، منجر به کاهش سودآوری و احتمالاً کاهش تولید در این پالایشگاهها خواهد شد.
این وضعیت، فرصتی را برای پالایشگاهها در سایر بازارها ایجاد میکند تا این کمبود را جبران کنند. در حال حاضر، آمریکا صادرکننده دیزل و واردکننده بنزین است.
دیوید وش، اقتصاددان ارشد شرکت ورتکسا، معتقد است که کاهش صادرات دیزل از سوی آمریکا میتواند حاشیه سود پالایشگاههای اروپایی را افزایش دهد، هرچند فرصتهای صادرات در بازار بنزین همچنان ممکن است محدود باشد. به طور کلی، این شرایط برای پالایشگاههای اروپایی سودمند است، اما برای مصرفکنندگان اروپایی لزوماً چنین نخواهد بود.
ماتیاس توگنی، موسس شرکت تحلیل داده «نکست بارل» اظهار کرد که تعرفهها، فروشندگان نفتی که به تعرفههای آمریکا برخورده اند را ناچار خواهد کرد برای یافتن خریدار، در قیمت فروش تخفیف عرضه کنند. پالایشگاههای آسیایی، آماده بلعیدن نفت تخفیفدار مکزیک و کانادا خواهند بود که به تقویت حاشیه سود آنها کمک میکند.
رندی هربرون، مدیر پالایش در شرکت «انرژی اسپکتس» اظهار کرد: پالایشگاههای آسیایی میتوانند مزیت رقابتی کسب کنند زیرا تجهیزاتی برای پالایش نفت سنگین دارند و همچنین در حال افزایش نرخ تولید خود هستند.
توسعه خط لوله ترانس مونتین (تی ام ایکس) در کانادا که اواخر ماه مه راه اندازی شد، به معنای آن است که این خط لوله میتواند ۵۹۰ هزار بشکه در روز نفت به منطقه پسیفیک کاست، ارسال کند.
به گفته منابع بازرگانی، ظرفیت ارسال بالاتر تی ام ایکس به چین، میتواند جایگزین واردات از ونزوئلا و عربستان سعودی شود.
خوراک پالایشگاههای آمریکایی
دادههای اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) نشان میدهد که نفت کانادا و مکزیک، خدود ۲۸ درصد از خوراک پالایشگاههای آمریکایی را در سال ۲۰۲۳ تشکیل داد.
به گفته تحلیلگران، توانایی پالایشگاههای آمریکا برای استفاده از نفت سبک وست تگزاس اینترمدیت به جای نفت کانادا و مکزیک، به دلیل کیفیتهای متفاوت این گریدها، محدود خواهد بود.
هربرون اظهار کرد اگرچه پالایشگاههای آمریکایی، ارتقاهای لازم برای پالایش گریدهای نفتی سبکتر را تکمیل کرده اند اما این امر منجر به فعالیت کمتر واحدهای ثانویه شده و اقتصاد و کارآمدی فعالیت را تحت تاثیر قرار میدهد.
طبق آمار اداره اطلاعات انرژی، واردات نفت کانادا به آمریکا، در هفته منتهی به سوم ژانویه، به بالاترین حد خود رسید که نشاندهنده ذخیرهسازی نفت توسط پالایشگاهها قبل از آغاز اعمال تعرفهها است. واردات از آن زمان، اندکی کاهش یافت و در هفته منتهی به ۲۴ ژانویه، به ۳.۷۲ میلیون بشکه رسید اما بر مبنای سالانه، بالا ماند.
بر اساس گزارش رویترز، پالایشگاههای آمریکایی شاهد کاهش درآمد از رکورد بالای ثبت شده در سال ۲۰۲۲ بودهاند. برای مثال، غول نفتی شورون، درآمد سه ماهه پایینتر از تخمین وال استریت، گزارش کرد زیرا حاشیه سود ضعیف، کسب و کار پالایش این شرکت را برای نخستین بار از سال ۲۰۲۲، زیانده کرد.