به گزارش اکوبان نیوز، نوسانات نرخ ارز، هزینه تأمین قطعات و روند تولید خودروسازان از جمله عواملی هستند که می‌توانند بر قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی اثر بگذارند. در سوی دیگر بازار، کاهش قدرت خرید خانوارها و فاصله قیمت خودرو با درآمد مصرف‌کنندگان، همچنان یکی از موانع جدی رونق معاملات به شمار می‌رود. در چنین شرایطی، افزایش قیمت‌ها لزوماً به معنای رونق خریدوفروش نیست و ممکن است بازار هم‌زمان با رشد قیمت‌ها، با کاهش معاملات و تداوم رکود مواجه شود.
در همین حال، گزارش‌های منتشرشده در مهرماه از افزایش قیمت برخی خودروهای داخلی و مونتاژی حکایت دارد؛ روندی که در کنار محدودیت‌های تولید و دشواری تأمین قطعات، چشم‌انداز بازار در هفته‌های پیش‌رو را پیچیده‌تر کرده است.
اکنون پرسش اصلی این است که «آیا تداوم فشارهای هزینه‌ای و نوسانات ارزی، موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها را در آبان رقم خواهد زد یا افزایش عرضه و تحرک واردات می‌تواند به تعدیل قیمت‌ها کمک کند؟»
از سوی دیگر، در بازاری که توان خرید مصرف‌کنندگان محدود شده، مشخص نیست کدام سمت معاملات دست بالاتر را خواهد داشت و آیا تا پایان آبان می‌توان نشانه‌ای از خروج بازار خودرو از رکود مشاهده کرد.
چشم انداز بازار خودرو در آبان 1405
در همین رابطه، حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو، درباره چشم‌انداز بازار خودرو در آبان‌ماه گفت: با توجه به شرایط فعلی شاخص‌های اقتصادی، از جمله روند نرخ ارز و تورم، پیش‌بینی می‌شود این متغیرها همچنان افزایشی باشند. از سوی دیگر، محدودیت‌های لجستیکی در تأمین قطعات، محدودیت واردات و مشکلات تأمین ارز نیز بر بازار خودرو اثرگذار است.
او افزود: اگر شرایط فعلی ادامه پیدا کند، به نظر نمی‌رسد قیمت خودرو در آبان‌ماه روند کاهشی داشته باشد.
احتمال رکود بازار در صورت تشدید تنش‌ها
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تأثیر تحولات سیاسی و نظامی بر بازار توضیح داد: اگر شرایط به سمتی برود که جنگی رخ دهد و فعالیت‌های اقتصادی مختل شود، ممکن است بازار خودرو وارد رکود شود. در چنین شرایطی، حجم خریدوفروش می‌تواند کاهش پیدا کند و تقاضاهای سفته‌بازانه نیز تا حد زیادی از بازار خارج شوند؛ در نتیجه، تقاضای واقعی سهم بیشتری از معاملات خواهد داشت.
کریمی سنجری ادامه داد: در صورت تعطیلی کسب‌وکارها و کاهش سفرهای مقطعی، نیاز به خرید خودرو نیز ممکن است کاهش یابد و همین موضوع به رکود بازار منجر شود.
او تأکید کرد: اما اگر جنگی رخ ندهد و فضای فعلی، همراه با نگرانی از بروز درگیری، ادامه پیدا کند، متغیرهای اقتصادی در جهت نامطلوب حرکت خواهند کرد. به گفته او، افزایش تورم و نرخ ارز در چنین شرایطی می‌تواند به رشد قیمت خودرو منجر شود.
کدام خودروها بیشتر گران می‌شوند؟
این کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این پرسش که خودروهای داخلی، مونتاژی یا وارداتی کدامیک نوسان بیشتری را تجربه خواهند کرد، گفت: معمولاً خودروها در محدوده‌های مشخصی از نوسان قرار می‌گیرند و زمانی که نرخ رشد قیمت در خودروهای گران‌قیمت و اقتصادی یکسان باشد، خودروهای گران‌تر افزایش قیمت ریالی بیشتری را تجربه می‌کنند.
او افزود: در شرایط فعلی، علاوه بر افزایش نرخ ارز، تولید خودروهای داخلی نیز با محدودیت‌های بیشتری مواجه شده است. بنابراین، انتظار می‌رود نوسان قیمت به گروه خاصی از خودروها محدود نماند و انواع خودروها تحت تأثیر این شرایط قرار گیرند.
کریمی سنجری با اشاره به وضعیت خودروهای اقتصادی توضیح داد: خودروهای ارزان‌تر به دلیل برخورداری از تقاضای گسترده‌تر و توان خرید بیشتر متقاضیان، ممکن است با تقاضای بیشتری مواجه شوند و فاصله قیمتی در این بخش از بازار افزایش پیدا کند.
