به گزارش پایگاه خبری اکوبان، تنگه بابالمندب میان سواحل یمن و شاخ آفریقا قرار دارد و دروازه ورود کشتیها به کانال سوئز محسوب میشود. روزانه میلیونها بشکه نفت، فرآوردههای نفتی، گاز طبیعی مایع و هزاران کانتینر کالای تجاری از این مسیر عبور میکند. به همین دلیل هرگونه تهدید امنیتی در این منطقه میتواند پیامدهایی فراتر از خاورمیانه داشته باشد.
جنبش انصارالله یمن اعلام کرده کشتیهای مرتبط با اسرائیل دیگر اجازه عبور از مناطق تحت نفوذ این گروه در دریای سرخ را نخواهند داشت. حوثیها این اقدام را «مرحله نخست» توصیف کرده و هشدار دادهاند در صورت تداوم درگیریها، اقدامات دیگری نیز در دستور کار قرار میگیرد.
تغییر مسیر کشتیها از بابالمندب، شرکتهای کشتیرانی را مجبور میکند مسیر طولانیتر دماغه امید نیک در اطراف آفریقا را انتخاب کنند؛ مسیری که ۱۰ تا ۱۵ روز به زمان حمل اضافه میکند و هزینه سوخت و بیمه را چندین برابر افزایش میدهد.
نکته مهم دیگر آن است که بیش از ۷۰ درصد صادرات نفت خام عربستان سعودی اکنون از طریق بندر ینبع در ساحل دریای سرخ انجام میشود. این یعنی هرگونه ناامنی در بابالمندب مستقیماً بر صادرات بزرگترین تولیدکننده نفت جهان اثر میگذارد.
تحلیلگران هشدار میدهند همزمانی اختلال در تنگه هرمز و بابالمندب میتواند به جهش قیمت نفت، افزایش هزینه حملونقل دریایی و تشدید فشارهای تورمی در اقتصاد جهانی منجر شود. بابالمندب دیگر تنها یک گذرگاه دریایی نیست؛ بلکه به یکی از گرههای استراتژیک جهان تبدیل شده است.
