به گزارش پایگاه خبری اکوبان، در چنین شرایطی، رشد نرخ ارز میتواند انتظارات تورمی فروشندگان را تقویت کند، اما این انتظار لزوماً به انجام معاملات با قیمتهای بالاتر منجر نمیشود؛ زیرا خریداران در شرایط رکودی، توان یا تمایل کافی برای همراهی با افزایش قیمتهای پیشنهادی ندارند. در مقابل، بخشی از متقاضیان نیز به دلیل رشد سنگین قیمت خودروهای صفر، به سمت بازار خودروهای کارکرده و مدلهای قدیمیتر متمایل شدهاند.
با این حال، محدود شدن افزایش قیمتها در روزهای اخیر را نمیتوان نشانهای قطعی از تداوم ثبات دانست. رکود معاملات ممکن است اثر نوسانات اقتصادی بر قیمتها را به تعویق بیندازد، اما عوامل بنیادی همچنان بر مسیر بازار خودرو اثرگذارند.
نرخ ارز، هزینههای تولید، میزان عرضه و تقاضا و سیاستهای تجاری، مجموعهای از متغیرهای بههمپیوستهاند که میتوانند در روزهای آینده بر قیمت خودرو در بازار آزاد و حجم معاملات اثر بگذارند.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت سورن XU7P امروز با افزایش ۷ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته به دو میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان رسید. همچنین، قیمت دنا پلاس اتوماتیک نیز ۸۰ میلیون تومان افزایش یافت و در بازار سه میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان بفروش میرسد.
از سوی دیگر، قیمت پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما با رشد ۴ میلیون تومانی اکنون دو میلیارد و ۹۵۷ میلیون تومان معامله میشود و قیمت تارا اتوماتیک توربو با افزایش ۱۸۰ میلیون تومانی در سطح چهار میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قرار گرفت.
در میان محصولات سایپا، قیمت ساینا S نسبت به روز گذشته ۳ میلیون تومان کاهش داشت و به یک میلیارد و ۷۰۵ میلیون تومان رسید و قیمت کوییک S نیز بدون تغییر، یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان باقی ماند.
همچنین، قیمت اطلس G امروز با کاهش یک میلیون تومانی در سطح دو میلیارد و ۱۹ میلیون تومان قرار گرفت و شاهین اتوماتیک بدون تغییر دو میلیارد و ۹۸۰ میلیون تومان در بازار معامله شد.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت تیگو ۸ پرومکس امروز با افزایش ۸۰ میلیون تومانی به ۱۰ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید. همچنین، قیمت هایما S7 پرو نیز ۱۱۰ میلیون تومان افزایش یافت و در بازار شش میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان اعلام شد.
در سوی دیگر، قیمت فیدلیتی پرستیژ هفتنفره نسبت به روز گذشته ۵۰ میلیون تومان کاهش داشت و هشت میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان معامله میشود. قیمت جک J4 صفر نیز بدون تغییر، سه میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان باقی ماند.
در ادامه، قیمت کیامسی J7 نیز نسبت به روز گذشته تغییری نداشت و شش میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان اعلام شد.
| خودرو | قیمت | تغییر |
|---|---|---|
| 🚙 سورن XU7P | ۲,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۷ میلیون |
| 🚙 دنا پلاس اتوماتیک | ۳,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۸۰ میلیون |
| 🚗 پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۲,۹۵۷,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۴ میلیون |
| 🚙 تارا اتوماتیک توربو | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۱۸۰ میلیون |
| 🚗 ساینا S | ۱,۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۳ میلیون |
| 🚗 کوییک S | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | بدون تغییر |
| 🚗 اطلس G | ۲,۰۱۹,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۱ میلیون |
| 🚗 شاهین اتوماتیک | ۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | بدون تغییر |
| 🚙 تیگو ۸ پرومکس | ۱۰,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۸۰ میلیون |
| 🚙 هایما S7 پرو | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▲ ۱۱۰ میلیون |
| 🚐 فیدلیتی پرستیژ ۷ نفره | ۸,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ▼ ۵۰ میلیون |
| 🚙 جک J4 | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | بدون تغییر |
| 🚙 کیامسی J7 | ۶,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | بدون تغییر |
جدول کامل قیمت خودروها
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | تغییر |
|---|---|---|---|
| وانت آریسان | ۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| وانت آریسان (مانیتور) | ۲,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| سورن (TU5P) | ۲,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۲,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| سورن XU7P | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۰٪ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۲,۷۱۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۹,۲۳۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۲,۷۶۹,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۰٪ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲,۹۰۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۳,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۲,۳۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک) | ۲,۶۴۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (برقی) | ۲,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۶,۶۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۳,۷۶۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| راناپلاس | ۲,۳۲۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| تارا دستی V1 | ۲,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| تارا اتوماتیک V4 | ناموجود | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| هایما S5 پرو | ناموجود | توقف تولید | ۰٪ |
| هایما S7 پرو | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| هایما ۸S | ۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| هایما 7X | ناموجود | توقف تولید | ۰٪ |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۸,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| ری را | ۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | تغییر |
|---|---|---|---|
| سهند S | ۱,۸۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۱,۴۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| سهند E اتوماتیک | ۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۰٪ |
| اطلس S | ۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ | ۰٪ |
| اطلس GL | ۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ | ۰٪ |
| اطلس G | ۲,۰۱۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ | ۰٪ |
| اطلس اتوماتیک | ۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| ساینا S | ۱,۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| ساینا دوگانهسوز | ۱,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| ساینا اتوماتیک | ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| کوییک RS | ۱,۶۶۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کوییک S | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کوییک GX | ۱,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۳,۷۵۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۰٪ |
| کوییک GXR | ۱,۷۳۷,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۰٪ |
| شاهین GL | ۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| شاهین G (سانروف) | ۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ | ۰٪ |
| شاهین اتوماتیک G | ۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ | ۰٪ |
| شاهین دنده پلاس | — | به زودی | ۰٪ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۳,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ | ۰٪ |
| پارس نوآ | ۲,۹۰۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| سایپا ۱۵۱ GX | ۱,۵۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۹,۶۳۱,۰۰۰ | ۰٪ |
| سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) | ۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۱۲,۲۲۱,۰۰۰ | ۰٪ |
| زامیاد اکستند EX | ۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | ۲,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کارون | ناموجود | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| چانگان EADO برقی | ۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | ۷,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| چانگان CS55 | ۸,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۸۱۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| سیتروئن C3-XR | ۵,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۸۹,۳۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | تغییر |
|---|---|---|---|
| X33 کراس (اتوماتیک) | ۴,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| X5 | ۶,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| X55 پرو | ۵,۱۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| X77 (الیت) | ۶,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| آریزو ۵ | ۴,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| آریزو M5 | ناموجود | توقف تولید | ۰٪ |
| آریزو ۶ (Z6 GT) | ۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| آریزو ۸ (Z8) | ۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۲۵۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| تیگو ۷ (F7) پرومکس AWD | ۷,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۵۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| تیگو ۷ (F7) هیبرید | ۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| فونیکس FX | ۷,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| فونیکس FX AWD | ناموجود | به زودی | ۰٪ |
| فونیکس FX برقی | ۶,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| تیگو ۸ (F8) هیبرید | ناموجود | توقف فروش | ۰٪ |
| تیگو ۸ (F8) پرومکس | ۱۰,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۱۴۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| تیگو ۹ (F9) | ۱۲,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| اکستریم SX | ۸,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۲۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| اکستریم TX | ۱۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| اکستریم QX | ۱۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۴۸۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | تغییر |
|---|---|---|---|
| بک X3 | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| جک J4 | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| جک SR3 | ۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| جک SR6 | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کیامسی ایگل | ۳,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کیامسی J7 | ۶,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۵۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کیامسی X5 | ۶,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کیامسی T8 | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کیامسی T9 | ۹,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | تغییر |
|---|---|---|---|
| رسپکت (نیو) | ۵,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| فیدلیتی الیت (۷ نفره) | ۷,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) | ۸,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰٪ |
| ون اینرودز | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| کاپرا تک کابین B | ناموجود | توقف تولید | ۰٪ |
| کاپرا دو کابین B | ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| کاپرا U اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | ۰٪ |
| هونگچی H5 | ۹,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| شوال H6 | ۸,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| اواتار ۱۱ | ناموجود | توقف فروش | ۰٪ |
| مزدا۳ | ۱۰,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۱۷۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| اینوی هیبریدی | ۴,۲۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| هاوال H9 (آپشنال) | ۱۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۰۵۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| نام خودرو | قیمت بازار | قیمت کارخانه | تغییر |
|---|---|---|---|
| بیجینگ U5 | ۴,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰٪ |
| پیکاپ مکسوس H | ۸,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| لیپ موتور T03 | — | توقف فروش | ۰٪ |
| تیگارد X35+ | ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| تیسان S05 | ۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۶۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| لاماکو فلو | ۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| لاماری اکو | ۵,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| لاماری ایما | ۷,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰٪ |
| لاماری نئو | ۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۲۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۰٪ |
| لاماری هیبرید | ۸,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰٪ |
| فردا SX5 | ۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰٪ |
| فردا ۵۱۱ | ۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰٪ |