به گزارش پایگاه خبری اکوبان، قیمت خودرو امروز شنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۵ در حالی اعلام شد که روند صعودی بازار خودرو در محصولات داخلی و مونتاژی همچنان ادامه دارد؛ این افزایش قیمتها در شرایطی رخ میدهد که بازار همچنان با رکود معاملاتی مواجه است و رشد نرخها لزوماً به معنای افزایش تقاضای مصرفی نیست.
بررسی شرایط بازار نشان میدهد انتظارات تورمی، نگرانی درباره آینده تولید، تغییر فرمول قیمتگذاری کارخانهای، محدودیت عرضه و تحریمهای تازه خودروسازان، از جمله عوامل مؤثر بر شکلگیری فضای افزایشی قیمت خودرو هستند.
در شرایط فعلی، خودرو علاوه بر کالای مصرفی، برای بخشی از خانوارها نقش دارایی را نیز ایفا میکند. از همین رو، فروشندگان ممکن است قیمتهای پیشنهادی خود را نه بر اساس میزان تقاضای روز، بلکه با توجه به هزینه احتمالی جایگزینی خودرو در آینده تعیین کنند. در چنین فضایی، حتی ضعف تقاضای واقعی نیز لزوماً به کاهش قیمتها منجر نمیشود و میتواند همزمان با معاملات محدود، زمینه تداوم قیمتهای بالا را فراهم کند.
چشمانداز قیمت خودرو در روزهای آینده به سه متغیر اصلی، یعنی هزینه تولید، میزان عرضه و انتظارات خریداران و فروشندگان وابسته است. افزایش هزینه تأمین قطعات در کنار محدودیت عرضه میتواند فشار افزایشی بر قیمتها را حفظ کند؛ در مقابل، رشد تولید و تحویل خودرو، ثبات هزینههای تأمین و کاهش نااطمینانیهای اقتصادی میتواند از سرعت افزایش قیمتها بکاهد و در صورت تداوم ضعف تقاضا، زمینه تعدیل قیمت برخی مدلها را فراهم کند.
قیمت خودروهای داخلی
در بازار محصولات ایران خودرو، قیمت سورن پلاس دوگانهسوز کپسول بزرگ از ابتدای مهرماه تاکنون ۳۹۱ میلیون تومان افزایش یافته و به دو میلیارد و ۷۶۵ میلیون تومان رسیده است. همچنین، قیمت دنا پلاس ۶ دنده نیز طی یک هفته گذشته با رشد ۱۷۸ میلیون تومانی در بازار اکنون دو میلیارد و ۸۶۳ میلیون تومان به فروش میرسد.
از سوی دیگر، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک صفر در دو روز گذشته ۴۵ میلیون تومان افزایش داشته و سه میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله میشود و قیمت تارا اتوماتیک امروز به سه میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسید.
در میان محصولات سایپا، قیمت کوییک S صفر از ابتدای مهرماه تاکنون ۲۲۰ میلیون تومان افزایش یافته و در سطح یک میلیارد و ۶۲۸ میلیون تومان قرار گرفت و ساینا S صفر نیز طی هفت روز گذشته ۱۸ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۶۹۳ میلیون تومان قیمت خورد.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت فیدلیتی الیت هفتنفره از ابتدای مهرماه تاکنون یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان افزایش داشته و به هفت میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسیده است. همچنین، قیمت جک J۴ صفر طی یک هفته گذشته ۱۲۰ میلیون تومان رشد کرده و امروز در بازار سه میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان معامله شد.
در ادامه روند افزایش بازار، قیمت تیگو ۸ پرومکس در چهار روز گذشته ۱۵۰ میلیون تومان افزایش یافته و در سطح ۱۰ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قرار گرفت.
| خودرو | قیمت (تومان) | تغییر | بازه زمانی |
|---|---|---|---|
| فیدلیتی الیت ۷ نفره | ۷,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۱,۵۵۰M | از ابتدای مهر |
| سورن پلاس دوگانهسوز | ۲,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | +۳۹۱M | از ابتدای مهر |
| کوییک S | ۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | +۲۲۰M | از ابتدای مهر |
| دنا پلاس ۶ دنده | ۲,۸۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | +۱۷۸M | یک هفته |
| تیگو ۸ پرومکس | ۱۰,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۱۵۰M | چهار روز |
| جک J4 | ۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۱۲۰M | یک هفته |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | +۴۵M | دو روز |
| ساینا S | ۱,۶۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | +۱۸M | یک هفته |
| تارا اتوماتیک | ۳,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | — | امروز |
جدول کامل قیمت خودروها
| نام خودرو | بازار (تومان) | کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| وانت آریسان | ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| وانت آریسان (مانیتور) | ۲,۰۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| سورن (TU5P) | ۲,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶.۴۷٪▲ |
| سورن XU7P (رینگ فولادی) | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۵.۲۶٪▲ |
| سورن XU7P | ۲,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۵.۱۷٪▲ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۹,۲۳۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۲.۸۰٪▲ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۲,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۳.۴۴٪▲ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲.۶۶٪▲ |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲.۶۹٪▲ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۲.۱۲٪▲ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵.۴۰٪▲ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک) | ۲,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۷۴٪▲ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (برقی) | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۳.۰۱٪▲ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۲.۹۶٪▲ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۶,۶۰۰,۰۰۰ | ۲.۹۲٪▲ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۷۹٪▲ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۲۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۲.۰۴٪▲ |
| راناپلاس | ۲,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۴.۸۷٪▲ |
| تارا دستی V1 | ۲,۸۷۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۳,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵.۶۰٪▲ |
| هایما S5 پرو | ناموجود | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| هایما S7 پرو | ۶,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰.۱۵٪▼ |
| هایما ۸S | ۷,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۲.۴۹٪▲ |
| هایما 7X | ناموجود | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۸,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| ری را | ۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴.۶۱٪▲ |
| نام خودرو | بازار (تومان) | کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| سهند S | ۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۱,۴۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| سهند E اتوماتیک | ۲,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | به زودی | ۰.۲۹٪▼ |
| اطلس S | ۱,۷۱۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۲۱,۷۳۶,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| اطلس GL | ۱,۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۰۲,۷۵۲,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| اطلس G | ۱,۹۳۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۳۶,۶۷۱,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| اطلس اتوماتیک | ۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| ساینا S | ۱,۷۱۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۹۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۱.۱۲٪▲ |
| ساینا دوگانهسوز | ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۷۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۰.۸۰٪▲ |
| ساینا اتوماتیک | ۲,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| کوییک RS | ۱,۶۵۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۱۲,۱۰۰,۰۰۰ | ۰.۴۲٪▲ |
| کوییک S | ۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۲,۵۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| کوییک GX | ۱,۶۴۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۶۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | ۱,۶۷۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰ | ۰.۳۰٪▲ |
| کوییک GXR | ۱,۷۲۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| شاهین GL | ۲,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۸,۰۲۰,۰۰۰ | ۰.۷۰٪▲ |
| شاهین G (سانروف) | ۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۲,۱۶۱,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| شاهین اتوماتیک G | ۲,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۶۰,۷۷۶,۰۰۰ | ۰.۶۸٪▲ |
| شاهین دنده پلاس | — | به زودی | ۰.۰۰٪ |
| شاهین اتوماتیک پلاس | ۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۳۳,۶۵۷,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| پارس نوآ | ۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| سایپا ۱۵۱ GX | ۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۸۹,۶۳۱,۰۰۰ | ۰.۱۹٪▲ |
| سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) | ۱,۵۷۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۱۲,۲۲۱,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| زامیاد اکستند EX | ۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱.۷۹٪▲ |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۲۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱.۸۲٪▲ |
| کارون | ناموجود | ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| چانگان EADO برقی | ۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۵۲,۹۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | ۶,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | ۷,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۵۴٪▼ |
| چانگان CS55 | ۷,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۸۱۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| سیتروئن C3-XR | ۵,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۸۹,۳۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| نام خودرو | بازار (تومان) | کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| X33 کراس (اتوماتیک) | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۲۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| X5 | ۵,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴.۸۰٪▼ |
| X55 پرو | ۵,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| X77 (الیت) | ۶,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۴۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| آریزو ۵ | ۴,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| آریزو M5 | ناموجود | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| آریزو ۶ (Z6 GT) | ۶,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| آریزو ۸ (Z8) | ۸,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۲۵۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| تیگو ۷ (F7) پرومکس AWD | ۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۵۵۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| تیگو ۷ (F7) هیبرید | ۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۵۸۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| فونیکس FX | ۷,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| فونیکس FX AWD | ناموجود | به زودی | ۰.۰۰٪ |
| فونیکس FX برقی | ۶,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۷۰۹,۳۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| تیگو ۸ (F8) هیبرید | ناموجود | ۶,۰۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| تیگو ۸ (F8) پرومکس | ۱۰,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۱۴۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۲.۴۶٪▲ |
| تیگو ۹ (F9) | ۱۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| اکستریم SX | ۸,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۲۴۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۸.۷۰٪▲ |
| اکستریم TX | ۱۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۵.۵۰٪▲ |
| اکستریم QX | ۱۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۹,۴۸۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱.۰۲٪▲ |
| نام خودرو | بازار (تومان) | کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| بک X3 | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| جک J4 | ۳,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۹۳٪▲ |
| جک SR3 | ۴,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۱۴۱,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| جک SR6 | ۶,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| کیامسی ایگل | ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۴۸۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۷۶٪▲ |
| کیامسی J7 | ۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۵۷۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۷۴٪▲ |
| کیامسی X5 | ۶,۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| کیامسی T8 | ۶,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| کیامسی T9 | ۹,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| نام خودرو | بازار (تومان) | کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| رسپکت (نیو) | ۵,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| فیدلیتی الیت (۷ نفره) | ۷,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) | ۸,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰.۱۱٪▲ |
| ون اینرودز | ۲,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| کاپرا تک کابین B | ناموجود | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| کاپرا دو کابین B | ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| کاپرا U اتوماتیک | ناموجود | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| هونگچی H5 | ۹,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| شوال H6 | ۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| اواتار ۱۱ | ناموجود | توقف فروش | ۰.۰۰٪ |
| مزدا۳ | ۹,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۱۷۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| اینوی هیبریدی | ۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳.۲۹٪▲ |
| هاوال H9 (آپشنال) | ۱۵,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴,۰۵۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| نام خودرو | بازار (تومان) | کارخانه (تومان) | تغییر |
|---|---|---|---|
| بیجینگ U5 | ۴,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰.۰۰٪ |
| پیکاپ مکسوس H | ۸,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۷,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| لیپ موتور T03 | — | توقف فروش | ۰.۰۰٪ |
| تیگارد X35+ | ۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| تیسان S05 | ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۶۶۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۶۲٪▲ |
| لاماکو فلو | ۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰.۰۰٪ |
| لاماری اکو | ۵,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۰.۰۰٪ |
| لاماری ایما | ۷,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف تولید | ۰.۲۶٪▲ |
| لاماری نئو | ۵,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۳۲۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۲.۲۲٪▲ |
| فردا SX5 | ۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰.۰۰٪ |
| فردا ۵۱۱ | ۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش | ۰.۰۰٪ |