به گزارش پایگاه خبری اکوبان، محاصره دریایی بنادر جنوبی ایران توسط ارتش ایالات متحده و محدودیت تردد کشتیها، هزینه حمل کالا به ایران را بسته به نوع کالا و مسیر، چهار تا هفت برابر افزایش داده است. بر اساس گزارشها، هزینه حمل کانتینر از چین که پیشتر حدود ۳ هزار دلار بود، اکنون از مسیر جادهای به حدود ۱۲ هزار دلار و از مسیر ریلی به ۹,۵۰۰ دلار رسیده است.
حدود ۷۳ درصد صادرات و ۷۹ درصد واردات ایران از طریق دریا انجام میشود؛ بنابراین جایگزینی حمل دریایی با مسیرهای زمینی و ریلی، علاوه بر افزایش هزینه و زمان انتقال، ظرفیت جابهجایی کالا را نیز کاهش داده است. کارشناسان حملونقل تأکید دارند مسیرهای جایگزین از آسیای مرکزی، پاکستان و عمان بهدلیل محدودیت ظرفیت، ضعف زیرساخت و مشکلات امنیتی، پاسخگوی حجم تجارت نیستند.
در نتیجه، صفهای طولانی کامیونها در گذرگاههای ترانزیت زمینی ایران ایجاد شده که فشار بر زنجیره تأمین، تولید و بازار مصرف را تشدید کرده است. این وضعیت میتواند به افزایش قیمت کالاهای وارداتی و کاهش توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی منجر شود.
