به گزارش پایگاه خبری اکوبان، بازار خودرو مطابق الگوی رفتاری ماههای اخیر، با وقفه زمانی به نوسانات ارزی واکنش نشان داد و اثر افزایش نرخ ارز را با تاخیر در قیمتها منعکس کرد. فعالان بازار معتقدند رکود سنگین معاملات و کاهش حجم خرید و فروش باعث شده اثر متغیرهای کلان، بهویژه نرخ ارز، با فاصله زمانی در بازار خودرو نمایان شود.
بر همین اساس، انتظار میرود بازار در کوتاهمدت و حتی میانمدت همچنان رفتاری سینوسی داشته باشد و دورههای کوتاه افزایش و کاهش قیمت جایگزین روندهای پایدار صعودی یا نزولی شود. تا زمان ثبات در متغیرهای سیاسی و اقتصادی، رکود معاملاتی همچنان مهمترین عامل کنترلکننده بازار باقی خواهد ماند.
قیمت خودرو ها:
ایران خودرو
· وانت آریسان: بازار ۱,۵۹۶,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۵۷۱,۶۰۰,۰۰۰
· سورن پلاس (TU5P): بازار ۲,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
· سورن پلاس (XU7P): بازار ۱,۵۸۳,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
· سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک): بازار ۱,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
· سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ): بازار ۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۱۶,۰۰۰,۰۰۰
· دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی): بازار ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
· دنا پلاس MT6: بازار ۲,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
· دنا پلاس اتوماتیک: بازار ۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
· پژو 207 موتور TU3: بازار ۱,۵۸۲,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۵۰۲,۰۰۰,۰۰۰
· پژو 207 دندهای (هیدرولیک): بازار ۱,۷۸۱,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۶۶۲,۸۰۰,۰۰۰
· پژو 207 دندهای (برقی): بازار ۱,۸۵۳,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۰۴,۲۰۰,۰۰۰
· پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی): بازار ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۷۸,۶۰۰,۰۰۰
· پژو 207 دندهای پانوراما: بازار ۲,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۹۲۳,۵۰۰,۰۰۰
· پژو 207 اتوماتیک: بازار ۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۱۳۴,۲۰۰,۰۰۰
· پژو 207 اتوماتیک پانوراما: بازار ۲,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۱۸۳,۸۰۰,۰۰۰
· راناپلاس: بازار ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
· تارا دستی V1: بازار ۱,۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۸۸,۰۰۰,۰۰۰
· تارا اتوماتیک V4: بازار ۲,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
· تارا اتوماتیک (توربو): بازار ۲,۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۷۱۶,۸۰۰,۰۰۰
· هایما اس 5 (S5) پرو: بازار ۳,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه توقف فروش
· هایما اس 7 (S7) پرو: بازار ۴,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰
· هایما 8 اس (8S): بازار ۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۳۷۷,۰۰۰,۰۰۰
· پیکاپ فوتون (اتوماتیک): بازار ۵,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۶,۳۴۷,۰۰۰,۰۰۰
· ری را: بازار ۳,۳۶۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سایپا
· سهند S: بازار ۱,۳۵۷,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۸۳۸,۵۸۸,۰۰۰
· سهند E اتوماتیک: بازار ۱,۷۰۱,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۰۸۰,۹۲۷,۰۰۰
· اطلس S: بازار ۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۸۰۳,۵۸۵,۰۰۰
· اطلس GL: بازار ۱,۳۱۹,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۸۴۳,۲۹۵,۰۰۰
· اطلس G: بازار ۱,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۸۸۹,۲۸۸,۰۰۰
· اطلس اتوماتیک: بازار ۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۱۹۹,۴۰۰,۰۰۰
· ساینا S: بازار ۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۷۲۲,۸۵۴,۰۰۰
· ساینا دوگانه سوز: بازار ۱,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۸۰۸,۵۱۵,۰۰۰
· ساینا اتوماتیک: بازار ۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه توقف تولید
· کوییک RS: بازار ۱,۱۹۲,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۷۷۹,۲۰۰,۰۰۰
· کوییک S: بازار ۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۷۳۲,۷۸۰,۰۰۰
· کوییک GX: بازار ۱,۱۸۳,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۸۲۹,۴۰۰,۰۰۰
· کوییک GXR (رینگ فولادی): بازار ۱,۱۸۳,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۷۹۷,۸۳۱,۰۰۰
· کوییک GXR: بازار ۱,۲۱۶,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۸۲۵,۹۱۱,۰۰۰
· شاهین GL: بازار ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۱۱۹,۳۰۰,۰۰۰
· شاهین G (سانروف): بازار ۱,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۱۴۴,۹۰۰,۰۰۰
· شاهین اتوماتیک G: بازار ۲,۲۲۹,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۲۶۷,۶۰۰,۰۰۰
· شاهین اتوماتیک پلاس: بازار ۲,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۵۶۱,۱۰۰,۰۰۰
· پارس نوآ: بازار ۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۲۵۶,۴۰۰,۰۰۰
· سایپا 151 GX: بازار ۱,۰۳۱,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه توقف فروش
· سایپا 151 GX (پاششی): بازار ۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۸۶۸,۰۰۰,۰۰۰
· زامیاد اکستند EX: بازار ۱,۸۴۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۷۹۹,۰۰۰,۰۰۰
· زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز): بازار ۱,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۹۹,۰۰۰,۰۰۰
· کارون: بازار ۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۵۵۰,۷۰۰,۰۰۰
· چانگان CS35 (مونتاژ): بازار ۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۳۰۴,۰۰۰,۰۰۰
· چانگان CS55: بازار ۵,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۳۴۳,۹۰۰,۰۰۰
· چانگان CS55 (مونتاژ): بازار ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۷۹۲,۰۰۰,۰۰۰
· روئوه ERX5: بازار ۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰
· سیتروئن C3-XR: بازار ۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۲۷۳,۰۰۰,۰۰٠
مدیران خودرو
· X22 پرو دستی: بازار ۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه توقف تولید
· X33 کراس (اتوماتیک): بازار ۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۸۸۱,۶۰۰,۰۰۰
· X55 پرو: بازار ۳,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۷۴۸,۵۰۰,۰۰۰
· X77 (الیت): بازار ۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۱۱۶,۰۰۰,۰۰۰
· آریزو 5: بازار ۳,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه توقف تولید
· آریزو M5: بازار ۳,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه توقف تولید
· آریزو6 (Z6 GT): بازار ۵,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۱۹۵,۲۰۰,۰۰۰
· آریزو 8 (Z8): بازار ۶,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۶,۰۲۴,۴۰۰,۰۰۰
· تیگو7 (F7) پرومکس AWD: بازار ۶,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۵,۳۲۲,۰۰۰,۰۰۰
· تیگو7 (F7) هیبرید: بازار ۶,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۵,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
· فونیکس FX: بازار ۵,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
· فونیکس FX AWD: بازار ۶,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه به زودی
· فونیکس FX برقی: بازار ۴,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۷۰۹,۳۰۰,۰۰۰
· تیگو 8 (F8) هیبرید: بازار ۷,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۶,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
· تیگو 8 (F8) پرومکس: بازار ۷,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۶,۹۱۹,۰۰۰,۰۰۰
· تیگو 9 (F9): بازار ۹,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۵,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
· اکستریم SX: بازار ۵,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۶,۰۱۳,۰۰۰,۰۰۰
· اکستریم TX: بازار ۸,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۷,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
· اکستریم QX: بازار ۱۰,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۹,۲۳۸,۰۰۰,۰۰۰
کرمان موتور
· بک X3: بازار ۲,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
· جک J4: بازار ۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
· جک SR3: بازار ۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۶۱۱,۰۰۰,۰۰۰
· جک SR6: بازار ۴,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
· کیامسی ایگل: بازار ۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۷۶۸,۰۰۰,۰۰۰
· کیامسی J7: بازار ۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
· کیامسی X5: بازار ۴,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
· کیامسی T8: بازار ۵,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
· کیامسی T9: بازار ۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۶,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بهمن موتور
· رسپکت (نیو): بازار ۳,۴۸۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۹۵۶,۰۰۰,۰۰۰
· فیدلیتی الیت (5 نفره): بازار ۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه توقف فروش
· فیدلیتی الیت (7 نفره): بازار ۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۱۰۵,۵۰۰,۰۰۰
· فیدلیتی پرستیژ (7 نفره): بازار ۵,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۴۶۴,۸۰۰,۰۰۰
· دیگنیتی پرایم: بازار ۴,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه توقف فروش
· ون اینرودز: بازار ۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
· کاپرا تک کابین B: بازار ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
· کاپرا دو کابین B: بازار ۳,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۵۹۲,۲۰۰,۰۰۰
· کاپرا U اتوماتیک: بازار ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۳۰۵,۰۰۰,۰۰۰
· هونگچی H5: بازار ۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
· شوال H6: بازار ۵,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۴,۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰
· مزدا3: بازار ۶,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۶,۱۷۳,۰۰۰,۰۰۰
· اینوی هیبریدی: بازار ۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۴۷۶,۰۰۰,۰۰۰
· هاوال H9 (آپشنال): بازار ۱۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱۰,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
سایر شرکتها
· لوکانو L7: بازار ۶,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۵,۱۳۵,۰۰۰,۰۰۰
· لوکانو L8: بازار ۸,۴۹۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۷,۰۲۱,۰۰۰,۰۰۰
· بیجینگ U5: بازار ۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
· تیگارد X35+: بازار ۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
· تیسان S05: بازار ۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
· لاماکو فلو: بازار ۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
· لاماری اکو: بازار ۴,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
· لاماری ایما: بازار ۵,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
· لاماری هیبرید: بازار ۵,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰
· فردا SX5: بازار ۳,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
· فردا 511: بازار ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ – کارخانه ۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
انتهای خبر/
